Logistik & Supply Chain

Hoyer Group: Marktveränderung durch Wasserstofftechniken

28.07.2021 - Als sauberer Energieträger ist grüner Wasserstoff einer der Schlüssel zur Erreichung einer Klimaneutralität vieler Länder und kontinentaler Gemeinschaften.

So wollen unter anderem die Europäische Union, die Vereinigten Staaten, Kanada und Argentinien sowie Japan bis 2050 klimaneutral werden, China setzt sich das Ziel bis 2060. Der Bedarf an Wasserstoff wird in den kommenden Jahren weltweit signifikant steigen und die Infrastruktur beeinflussen.
Als internationaler Logistiker mit über 40 Jahren Erfahrung im Handling und Transport von Wasserstoff sieht sich die Hoyer Group gut gerüstet für diese Entwicklung. Der Anbieter von umfassenden Logistiklösungen gilt in der Branche als Experte im Umgang mit dem anspruchsvollen Produkt.

Energieträger Wasserstoff
Schon heute wird Wasserstoff (H2) als Kraft-, Brenn- und Rohstoff verwendet. Dabei ist Wasserstoff nicht gleich Wasserstoff: Farbreferenzen verweisen auf den Herstellungsprozess, der auch auf fossilen Energieträgern basieren kann. Dieser Prozess ist derzeit noch der gängigste. Nur der sogenannte grüne Wasserstoff, der durch die Elektrolyse von Wasser unter Nutzung von erneuerbaren Energien produziert wird, gilt als emissionsfrei.
Auch bei der Bereitstellung des Wasserstoffs zur weiteren Distribution und Verwendung wird differenziert. So kann H2 als unter Hochdruck komprimiertes Gas (Compressed Gaseous Hydrogen, GH2) transportiert werden oder als - 253°C tiefkalt verflüssigter Wasserstoff (Liquid Hydrogen, LH2). Beide Aggregatzustände stellen im sicheren Transport oder der Lagerung hohe Anforderungen an Menschen und Equipment.
Viele Länder der Welt haben bereits eine Wasserstoffstrategie entwickelt, die unter anderem den Aus- und Neubau von Anlagen zur Gewinnung grüner Energie vorsieht. Einige Länder in Nordeuropa, Afrika, Nord- und Südamerika sowie Australien streben zudem eine Exportstrategie für Wasserstoff an. Bei der regionalen Produktion von Wasserstoff wird die Transportlogistik meist durch Straßenverkehre mit Spezialequipment durchgeführt. Täglich ist die Hoyer Group mit rund 100 Einsatzfahrzeugen im derzeitigen Kernmarkt Europa für seine Kunden unterwegs und bedient sowohl GH2-Auslieferungen als auch LH2-Logistik.
Als Anbieter von umfassenden Logistiklösungen verfügt der Hamburger Logistiker über ein vorausschauendes Planungssystem für Tankstellenbetreiber. Die Expertise für eine vorausplanende Versorgungslogistik gilt gleichermaßen für die Wasserstofflogistik. Das Leistungsportfolio umfasst hierbei nicht nur die Transportabwicklung, sondern auch das Flottenmanagement inklusive der Wartung und Instandhaltung des hochspezialisierten Equipments, Be- und Entladungskonzepte (Drop & Swap) sowie Leasingmöglichkeiten, Supply-Chain-Optimierung und Projektentwicklung.

Kritischer Erfolgsfaktor: Wasserstoff
Während mit Blick in die Zukunft der Einsatz von Wasserstoff auch als Wärmelieferant und in Energiesystemen diskutiert wird, ist bereits klar, dass die Verwendung von H2 kritischer Erfolgsfaktor für die Dekarbonisierung der Industrie und des Verkehrs sein wird. „Wir blicken dieser Entwicklung mit Spannung entgegen. Es stehen viele Veränderungen durch die verstärkte Nutzung von Wasserstoff an, die wir durch unser Know-how begleiten und unterstützen können und werden“, so Björn Schniederkötter, Chief Executive Officer der Hoyer Group. „Wir sind bereit und sehen diesen Markt als einen unserer zentralen Wachstumsbereiche an.“

 

Kontakt

Hoyer GmbH Internationale Fachspedition

Wendenstrasse 414-424
20537 Hamburg
Deutschland