Triax hat ein mobiles Aufstiegs- und Schutzsystem entwickelt, das ein gefahrfreies Arbeiten auf Tank- und Kesselwagen sowie Containern möglich macht.

Die flexible Schutzlösung kann mit Hilfe eines Schwenkdeichselsystems in die richtige Position am Fahrzeug gebracht werden und verhindert den Zugang des Bedienpersonals, solange das System nicht eingerastet ist. Gesichert durch einen Schutzkorb aus Stahlrohr kann der Bediener anschließend gefahrlos in der richtigen Höhe arbeiten.
Laut Kraftfahrt-Bundesamt belief sich die Zahl der LKW in Deutschland im Jahr 2014 auf rund 2,6 Mio. Fahrzeuge, von denen viele mit Tank-, Kessel- oder Containeraufbauten ausgestattet sind. „Häufig müssen Mitarbeiter auf diese Aufbauten klettern, sei es um über die Einstiegsluke Proben zu entnehmen, oder um das Fahrzeug zu waschen“, sagt Didier Pelloille, Geschäftsführer von Triax. Um hinauf zu gelangen, haben sie meistens nur einfache, senkrecht an die Aufbauten angebrachte Leitern zur Verfügung, von denen man leicht abrutschen kann. Oben bieten lediglich schmale Metall-Laufstege Halt, die auch nicht immer den gesamten Arbeitsbereich abdecken. So wird die Arbeit zu einem riskanten Balanceakt, der mit einem Sturz und schweren Verletzungen enden kann – vor allem dann, wenn Regen oder Verschmutzungen die Oberflächen rutschig machen.

Mobiles Aufstiegssystem mindert Sturzrisiko deutlich
Der Sicherheitstechnikspezialist Triax hat daher ein mobiles Aufstiegs- und Schutzsystem entwickelt, das ein gefahrfreies Arbeiten auf Tank- und Kesselwagen sowie Containern möglich macht und sich auch für Arbeitsbereiche eignet, bei denen der Aufstieg verschiebbar sein muss. „Der Sicherheitsaufstieg ist als Kombination aus Leiter und Schutzkorb konzipiert. Dabei gibt es zwei unterschiedliche Modelle, eines mit ovalem Korb, der sich besonders gut auf Kesselwagen und Tankfahrzeuge auflegen lässt, und eines mit rechteckigem für Container“, so Pelloille.
Das mit Rädern ausgestattete mobile Gerüst kann mit Hilfe von zwei Griffen von Hand an das Fahrzeug herangeschoben werden. Dank des patentierten Schwenkdeichselsystems ist es besonders leicht zu manövrieren. Befindet sich der Aufstieg am richtigen Standort, werden die Handgriffe nach oben geklappt und gleichzeitig die Leiter auf dem Boden abgesetzt. „Die Standfestigkeit dieses Aufstiegs wird durch die Schrägstellung der vorderen Räder gewährleistet. In dieser Position kann die Sicherheitsleiter nicht mehr verschoben werden“, erklärt Pelloille. Betreten werden kann die Konstruktion erst, nachdem das System eingerastet ist: Solange die Handgriffe ausgeklappt und die Räder noch beweglich sind, verhindert ein Metallrohr die Benutzung.

Gefahrloses Arbeiten am Mannloch
Durch das Anpassen der Leiter lässt sich der Schutzkorb anschließend auf die richtige Höhe – zwischen 2,90 m im eingefahrenen Zustand und maximal 4,50 m – einstellen. Wenn die einzelnen Stufen, die sich in einen Abstand von jeweils etwa 230 mm befinden, eingerastet sind, kann der Bediener bis zu einem weiteren Absperrrohr am Schutzkorb nach oben steigen.
Als nächstes muss der Korb ausgehakt werden. Sobald er mit seinen Gummileisten genau auf dem Kesselwagen oder Container aufliegt, geht das Rohr über den Kopf des Mitarbeiters hinweg nach oben. Damit kann der Korb betreten und bspw. über dem Mannloch gefahrlos gearbeitet werden.