Um die logistischen Prozesse für Verlader aus der chemischen und petrochemischen Industrie effizient abbilden zu können, stattet die Spedition Klaeser ihren Fuhrpark mit dem Bordcomputer Carcube aus. Durch diese Maßnahme erhält das Unternehmen die Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch deutlich zu drosseln.

Diese integrierte Lösung von Trimble Transport & Logistics vereinfacht Klaeser zudem die Kommunikation mit den Fahrern.

„Wir hatten vorher eine andere Telematiklösung, deren Fehleranfälligkeit bei der Auftragsabwicklung über die Telematik zu hoch war. Mit dem Carcube können wir unsere Aufträge nun schnell, eindeutig und zuverlässig abwickeln", sagt André Zöffel, Leiter Logistik bei der Klaeser Internationale Fachspedition und Fahrzeugbau.

Hohe Anforderungen der Verlader
Um Gefahrguttransporte für bedeutende Verlader aus der chemischen und petrochemischen Industrie abzuwickeln, ist Klaeser auf eine fehlerfreie Telematik sowie eine leistungsfähige Kommunikation mit dem Fahrpersonal angewiesen.

Die Anforderungen an eine neue IT-Lösung waren deshalb ziemlich umfassend: Auftragsabwicklung, Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffverbrauch in Kombination mit dem Standort sollten fehlerfrei in die bestehende Speditionssoftware übertragen werden, um die Disposition bei einem effizienten Auftrags- und Flottenmanagement zu unterstützen.

Des Weiteren sollten diese Daten auch dem Fahrer angezeigt werden und ihm eine Grundlage zur Anpassung seines Fahrverhaltens hin zu einer ökonomischen und verschleißreduzierten Fahrweise bieten.

„Wir bekommen nun alle relevanten Statusinfos angezeigt und können mit den Fahrern direkt über das System kommunizieren. Das spart zeitaufwändige Anrufe", begründet Zöffel die Entscheidung. Hilfreich sei hier auch die integrierte Freisprecheinrichtung. So werde der Fahrer, wenn doch mal ein Anruf notwendig sei, nicht durch das Handling seines Mobiltelefons abgelenkt.

Zeiteinsparung durch Lenkzeitassistent
Die Lösung sollte auch die so genannte 1-Minute-Regelung berücksichtigen, die eine verbesserte Ausnutzung der vorgegebenen Lenk- und Ruhezeiten erlaubt. Mit Inkrafttreten der EU-Verordnung 1266/2009 und der Einführung einer neuen Tachografen-Generation bestimmt die längste Tätigkeit innerhalb einer Minute, ob diese Zeit als Lenk-, Arbeits- oder Ruhezeit gilt.

Hier führt der Car-Cube-Lenkzeitassistent zu einer beachtlichen Zeiteinsparung bei Transporten mit einer großen Anzahl von Zwischenstopps und Situationen, wo der Lkw regelmäßig umgeparkt werden muss. Mit dem Carcube werden diese Informationen in Echtzeit bereitgestellt und sind über die Benutzeroberfläche Fleetworks gleichermaßen sowohl in der Zentrale in Herten als auch an allen Klaeser-Standorten sichtbar.

„Wir bilden sensible Transporte für bedeutende Verlader in ganz Europa ab. Der Carcube und seine Tools ermöglichen uns ein effizientes Flottenmanagement zur Optimierung unserer Transportdienstleistungen - ein Riesenschritt für uns", so Zöffel.

Trimble präsentiert seine Lösungen für effizientes Flottenmanagement auf der Logimat 2012 in Stuttgart in Halle 7, Stand 371.