Mit dem Küstenmotorschiff „Amadeus Titanium“ der Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH seine Transportaufträge für den langjährigen Partner Covestro seit Ende März 2026 noch nachhaltiger durchführen
Jacques Vandermeiren legt sein Mandat als CEO nieder – COO Rob Smeets übernimmt vorübergehend die Leitung
Die InfraLeuna errichtete ein zentrales Aufheizterminal für schienengebundene temperatursensible Stoffe, das im 1. Quartal 2026 in Betrieb gegangen ist.
Geodis erhält wichtige Zertifizierungen und weitet Präsenz in der Schweiz aus.
Partnerschaft integriert externe Spitzenforschung direkt in die Produktentwicklung und verkürzt die Innovationszyklen zum Nutzen der Beumer-Kunden
Die Verjährungsregelungen im Logistikrecht sind komplex und bergen erhebliche Risiken.
Interview mit Roland Walz, Geschäftsführer, und Jonas Lang, Bereichsleiter für Qualität, Umwelt, Sicherheit und der LSU Akademie, von LSU Schäberle
Wie WMS-Software Risiken minimiert und Regelkonformität sichert.
Interview mit Michael Kriegel, Dachser, zu den Ergebnissen der Studie „Logistik als Verkaufsargument in der chemischen Industrie“
Wie innovative Supply-Chain-Lösungen zum Erfolgsfaktor und Wettbewerbsvorteil werden können.
Ergebnisse der kürzlich erschienenen Studie „Trends und Strategien in Logistik und Supply Chain Management“.
Cellbox Solutions, ein Technologieunternehmen für Warm-Chain-Logistik, das den weltweiten Transport lebender Zellen unter kontrollierten physiologischen Bedingungen ermöglicht, hat den ersten Abschluss seiner Series-A-Finanzierungsrunde bekanntgegeben, in der rund 3,5 Mio. EUR eingeworben wurden.
Der weltweit tätige Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics und der Spezialist für Lagerautomatisierungslösungen sowie skalierbare Robotiksysteme für die Intralogistik Exotec haben einen globalen Rahmenvertrag unterzeichnet.
Ende 2025 hat Unitax Pharmalogistik einen Mercedes eActros in Betrieb genommen, Investitionsvolumen 300.000 EUR.
Das Lager ist auf die langfristige Lagerung von Metallspänen der Lagerklasse 4.3 ausgelegt.
Henning Schröder ist zum 1. Januar 2026 in die Geschäftsführung verschiedener TST-Gesellschaften berufen worden.
Eine aktuelle Studie zeigt, wie innovative Supply-Chain-Lösungen zum Erfolgsfaktor und Wettbewerbsvorteil werden können.
Um dem Fachkräftemangel entgegenzuwirken hat HGK Shipping in Flandern, Belgien, von der zuständigen Genehmigungsbehörde De Vlaamse Waterweg eine einjährige Testerlaubnis zum ferngesteuerten Fahren eines Gefahrgutschiffes in Verbindung mit einer möglichen Fahrzeitausweitung erwirkt.
Andreas Brockmeyer geht in den Ruhestand – Klaus Alberti übernimmt alleinige Geschäftsführung von Infraserv Logistics
Die Hoyer Group hat gemeinsam mit ihrem langjährigen Kunden Covestro ein großes Infrastrukturprojekt in Shanghai erfolgreich umgesetzt.
Der Wittener Transport-Kontor Heinrich Stratmann (WTK) setzt auf eine drahtlose Sensortechnik von T Comm Telematics.
Kreislaufwirtschaft, Rohstoff-Recycling und Transportoptimierung stehen im Fokus von Sustainability-Managern in Logistikunternehmen.
Der Schlüssel zu effektivem Demand & Supply Planning in der Pharmaindustrie.
Infraserv Logistics sichert durch moderne Transportlösungen und eine innovative Lagerlogistik die zuverlässige und bedarfsgerechte Versorgung seiner Kunden.
Die Einführung der EU-Verpackungsverordnung PPWR bringt Veränderungen für Unternehmen der Chemieindustrie mit sich.
Loady hat ein Whitepaper zur Digitalisierung von Vorladerestriktionen in der Flüssiglogistik veröffentlicht.
Die beiden europäischen bzw. portugiesischen Akteure im Bereich Pharma- und
Gesundheitslogistik schaffen die Grundlage für internationale pharmazeutische Logistiklösungen.
Höhere Reinigungs- und Lagerkapazitäten für Tankcontainer an zentralen Logistikhubs
Während die allgemeine Logistikbranche bereits Dekarbonisierungsstrategien entwickelt, bringen die spezifischen Anforderungen temperaturkontrollierter und hochsensibler Güter zusätzliche Komplexitäten mit sich.
Das Logistikunternehmen TST wurde 1995 von Frank Schmidt, der sich bereits 1990 mit einem Transportunternehmen selbstständig gemacht hatte, in Worms gegründet. Seitdem ist das Unternehmen kontinuierlich gewachsen.
Die Chemieindustrie steht unter enormem Druck: schwache Nachfrage, hohe Rohstoff-, Energie- und Standortkosten, fragile Lieferketten und verschärfte Regulierung.
KI-Systeme sind in fast unzähligen Varianten denkbar, können viele Vorteile bringen und werden zukünftig wegen des Optimierungs- und Kosteneinsparungspotenzials unumgänglich sein, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Chemielogistik und Gefahrstofflagerung sind anspruchsvoll und sensibel wie kaum ein anderer Bereich in der Logistik. Volatile Märkte und hohe regulatorische Hürden verlangen nach neuen, sicheren Konzepten.
