Gerade auf dem Gebiet rund um die Verladung von flüssigen und gasförmigen Medien haben sich Umfang und Komplexität der Verladeanlagen unter dem Aspekt der Sicherheits- und Risikobetrachtung zunehmend verändert. Voortmann hat sich in den letzten Jahren intensiv mit diesen Themen auseinandergesetzt und umfangreiche Projekte im Neuanlagenbau in den größten Unternehmen der Chemie- und Petrochemie erfolgreich umgesetzt. Zunehmend wird hier die Schlauchverladung als Alternative verzeichnet. Voortmann entwickelte eine spezielle Schlauchunterstützungskonstruktion, die sowohl Produkt- als auch Gaspendelschlauch verschleißarm aufnehmen kann und somit eine Verladung durch einfaches Handling von nur einer Person ermöglicht. Optional können diese durch Sicherheitstrennkupplungen oder Not-Trenn-Systeme ergänzt werden, um das Personal und die Umwelt vor unkontrolliertem Produktaustritt zu schützen. Es gibt verschiedene Bedienungsmöglichkeiten, von manueller Betätigung bis zur vollhydraulischen Ausführung mit Steuerung über einen Joystick. Die Schlauchunterstützungen können an Bedienbühnen oder Standsäulen angebracht werden, alternativ gibt es einen Schlauchroller zur Anbringung an einer Deckenkonstruktion. Durch individuelle Sonderlösungen wird eine sichere und effiziente Be- und Entladung von Tankfahrzeugen, Kesselwaggons und Containern von nahezu allen flüssigen und gasförmigen Produkten – egal ob für Oben-, Boden- oder Schiffsverladungen - ermöglicht.
Im Zuge der Änderungen der BetrSichV ab Juni 2015 wird der Betreiber von überwachungsbedürftigen Anlagen verpflichtet, diese auf dem neuesten Stand der Technik zu halten. Gerade die Schiffsverladearme sind meistens veraltet oder entsprechen nicht mehr den neuesten Sicherheitsanforderungen. Eine Modernisierung oder Nachrüstung kann hier eine wirtschaftliche Alternative gegenüber einer Neuanschaffung sein, beides führt Voortmann seit Jahren erfolgreich durch. Speziell die Nachrüstung eines Not-Trenn-Systems, welches im Notfall oder bei übermäßiger Schiffsbewegung eine sichere und umweltfreundliche Nottrennung des Armes von Schiff garantiert, steht immer mehr im Fokus, sowie auch die Nachrüstung einer Hydrauliksteuerung. Bei der Modernisierung erfolgen je nach Zustand Austausch oder die Instandsetzung von Drehgelenken, Rohrleitungen, Näherungsinitiatoren, Hydraulik oder Steuerung sowie ein neuer Korrosionsschutz des kompletten Verladearms.


Voortmann GmbH & Co. KG  Steuerungstechnik, Issum www.voortmann.de